物流拠点に電力インフラを構築する企業ディケイド・エナジー社は、2,200万ユーロの資金を確保した。この資金調達は、既存の投資家とともにエッフェル・インベストメント・グループとSET Venturesが主導する。
トラックの電化が加速するにつれて、ボトルネックはもはや車両の可用性ではなく、電力へのアクセスです。送電網の制約、長い接続リードタイム、および現場のエネルギーシステムの複雑さにより、多くの物流現場での導入が遅れています。
Decade Energy は、電気トラック フリートをサポートするために車両基地で必要な統合エネルギー インフラストラクチャを開発、資金調達、運用することでこの問題を解決します。
これには、新しいグリッド接続、バッテリーエネルギー貯蔵システム（BESS）、EV充電、太陽光発電、エネルギー使用を最適化するソフトウェアが含まれます。
Decade Energy は、資本支出ゼロのアプローチにより、物流不動産所有者が電力容量を確保しながら、予測可能な賃貸収入を生み出し、BESS のエネルギー市場への参加を通じて付加価値を提供できるよう支援します。
Decade Energy の分散型ポートフォリオ アプローチ（少数の集中資産ではなく、多くのサイトに展開）は、電気トラック フリートの拠点を準備し、長期的な資産価値を高めます。そうすることで、Decade Energy は、電気道路輸送用の新しいカテゴリーのインフラストラクチャ、つまり電力を供給され、柔軟性があり、将来に対応した車両基地の定義を支援しています。
Decade Energy の牽引力はすでに市場の強い牽引力を示しています。現在までに、同社は次のような成果を上げています。
- ヨーロッパ全土で 1,500 以上の車両基地電化の実現可能性調査を実施。
- 現在開発中の 500MW 以上の容量に相当する 100 以上のプロジェクトを推進しました。
- 2026 年に建設を開始する予定の 50 プロジェクトのパイプラインを構築しました。
Decade Energy の CEO 兼共同創設者である Casper Norden 氏は次のように述べています。
「私たちは、物流現場により包括的にサービスを提供し、そのモデルを新しい欧州市場に導入するために必要なソフトウェア、エネルギー製品、チームを構築しています。
当社は現在、物流倉庫を電気道路輸送に必要な電力インフラに変えるための資本とプラットフォームを手に入れました。」
エッフェル・インベストメント・グループからの1,600万ユーロのコミットメントは、その管理ファンドであるエッフェル・トランジション・インフラストラクチャーを通じて、プロジェクトの展開に充てられます。
目標は、フランス全土で少なくとも 100MW の BESS プロジェクトのポートフォリオを展開し、総設備投資額は約 5,000 万ユーロに達することです。
SET Ventures が主導する残りのファンドは、既存の投資家である Contrarian Ventures と Ananda Impact Ventures からの継続的な支援を受けて、Decade Energy の製品ロードマップの次の段階に専念します。
目的は、エネルギー最適化ソフトウェア、新しいトラック充電および太陽光発電製品を進歩させ、チームを新しい市場に拡大することです。
SET Ventures パートナーの Julia Padberg 氏は次のように語ります。
「ディケイド・エナジーは、エネルギー転換における最も重大な難題の一つ、物流倉庫における送電網の制約に取り組んでいます。
彼らのチームは、輸送に関する深い専門知識と強力なエネルギーインフラ能力を組み合わせており、これは初期の印象的な牽引力に支えられています。これにより、当社はヨーロッパのエネルギー回復力を有意義に加速できる主要なプラットフォームを構築できる独自の立場にあると確信しました。」
エッフェル投資グループ、投資ディレクター、ローラン・クーブレ氏:
「BESS はもはやニッチなテクノロジーではありません。再生可能エネルギーのさらなる普及に必要な柔軟性ツールと、物流拠点を電化する可能性を兼ね備えた中核インフラになりつつあります。
Decade Energy の実証済みのインフラストラクチャ展開と、Eiffel Investment Group の強力な市場専門知識とを組み合わせることで、断片化されたサイトレベルの需要をスケーラブルなモデルに変えながら、顧客と電力システムの両方に長期的な価値を生み出すことができます。」