スターリング銀行は「過大なサービスが提供されている」米国のリテールバンキング市場に参入する計画はないが、その代わりに米国での拡大をBtoBサービスに重点を置くと同社の最高財務責任者は述べた。
英国のチャレンジャー銀行は米国での地位を確立し、収益の多様化と成長を目指しており、米国の全国的な銀行免許を確保するために米国の銀行を買収することを検討している。
スターリングのデクラン・ファーガソン最高財務責任者（ＣＦＯ）はバンカーとのインタビューで、チャレンジャー銀行には米国でスターリングの小売事業を拡大する計画はないと述べ、同氏は同氏が「非常に過剰なサービスが提供されている」市場と表現した。
ファーガソン氏は、「英国の小売銀行がそこで成功するチャンスは限られている……ユニークなセールスポイントが何なのか分からない」と述べた。
ファーガソン氏は、500万人近い個人顧客を抱えるスターリングは米国の銀行免許を申請せず、「より控えめな買収」を行うだろうと述べた。
今後2年以内に米国での地位を確立したいとCFOは述べた。
Starling は、小売銀行を米国内で立ち上げる代わりに、B2B サービスである Engine の輸出に注力しています。
スターリングはチャレンジャーバンクが世界戦略にUターンする中、2022年に子会社としてエンジンを立ち上げた。
Engine は、「クラウド ネイティブで完全なバンキング プラットフォーム」として自社を売り込んでいます。
顧客はそのソフトウェアを活用して、デジタルオンボーディングや普通預金口座などのサービスを構築および強化できます。
エンジン社はデラウェア州に子会社を設立し、ニューヨーク支社から数百万ドル規模の米国攻撃を指揮する責任者として元マッキンゼーパートナーのジョディ・バガット氏を任命した。
約300人を雇用するエンジン社は昨年、これまでで最大の顧客であるカナダのスコシアバンクの子会社であるタンジェリン銀行を獲得した。
今年初め、モンゾは米国市場から撤退すると発表したが、英国のライバルであるレボリュートは米国国立銀行免許を申請した。