2020年に設立されました Maritimetech 会社 Zeronorth 強さから強さへと進んだ会社を例示します – 速く。
これは、10の世界で6〜600人の従業員のチームから成長しています。船主、運営者、貨物所有者を含む250人以上の顧客にサービスを提供しており、そのプラットフォームは現在約5,500隻の船を追跡しています。買収された3社。
2024年12月、当社は、有意な成長を背景に利息、税金、減価償却、および償却（EBITDA）の前に正の収益の最初の月を記録し、年間4,000万ドル未満の年間繰り返し収益（ARR）に達しました。
本日、同社は、CIBCイノベーションバンキングから2,000万ドルの債務資金を受け取っており、資金を8,900万ユーロ以上にしたと発表しました。
私は座った 下 ZeronorthのCEOであるSørenMeyerと一緒に詳細をご覧ください。
Zeronorthは、海上部門が商業パフォーマンスを最適化し、炭素排出量を削減するのに役立ちます。
マイヤーによると、海事産業は前例のない複雑さをナビゲートしています、 主に駆動されます エネルギー移行と進化する規制の課題によって。
「これらの要求を効果的に満たすために、業界は、運用を簡素化し、意思決定を強化する統一されたテクノロジーソリューションを必要としています。」
同社は、航海、船舶、バンカーの最適化と商業的意思決定を可能にする洞察を作成するために、データとAIを活用する6つのコアサービスを提供しています。
業界として、配送はデジタル変革を行っています – その間 いくつかの 頭いい 船 埋め込まれています フルタイムの接続性を維持している最新の技術により、他のハイテルはほとんどの旅のためにオフラインのままであり、港に到達したときにのみ接続します。
Meyerによると、これは「リアルタイムの最適化に対する課題を提示しますが、私たちのプラットフォームは、ユーザーがデータを同期して更新することを可能にします。 する 接続する。”
Zeronorthの重要なテクノロジーの1つは、IoTとデジタルツインです。
マイヤーは共有しました：
「当社の製品は、膨大な量のデータを分析し、インテリジェントで自動化された推奨事項を作成し、船から海岸、およびバリューチェーン全体でシームレスな情報フローを可能にするように設計されています。」
センサーとデジタル双子から生成されたデータを取得します。同社は、IoT製品を専門とするAlpha Ori Technologiesを含む3つのスタートアップを買収し、オンボードセンサーから高周波データを提供しています。これらのデバイスは、リアルタイムデータをクラウドに送信し、予測メンテナンスを可能にします。
「姉妹船や同様の船舶からのデータを活用することにより、船舶の行動を、まだプラットフォーム上にない船であっても、船舶の行動を予測することができます。船が多いほど、データ駆動型の推奨事項はより正確になります」
マイヤーが拡大しました：
「たとえば、船舶がポンプやセンサーなどの主要なコンポーネントの潜在的な障害の初期兆候をクリーニングする必要がある場合を評価できます。これにより、運用効率が向上し、安全性が向上し、燃料コストが削減されます。」
さらに、Zeronorthのプラットフォームは、洞察を行動に変え、船舶の所有者、商業オペレーター、チャーター、貨物所有者、バンカーのサプライヤーが運用、持続可能、デジタルの卓越性を達成し、海事産業をゼロの排出に向けて操縦します。
配送における最大の持続可能性の課題は何ですか？
マイヤーによると、燃料消費は重要な要因ですが、「しかし、それはどれだけの燃料かだけではありません 使用されています。
「それはどれほど効率的に燃料を供給するかについてです 管理されています。ポイントAからポイントBまでの固定ルートであっても、船舶は、ランニングエンジンと補助システムにより、より効率的に燃料使用を最適化できます。
しかし、 最大 節約はルートの最適化から生じます。天候、流れ、膨張状態に基づいてルートを動的に調整することにより、航海あたり最大15％の燃料節約が見られました。 これ 重要であり、エンジン効率の改善と組み合わせると、コストと排出量の節約が加算されます。」
牽引力を得るのは簡単ではなく、伝統的なセクターの混乱がはるかに少ない
に関しては Zeronorthの速い牽引力、私はMeyerに成功への鍵を尋ねました。
彼は共有しました：
「それは取り組むことに帰着します 大きい、 複雑な課題と強力なクライアント関係の構築。
私たちの業界は、シンプルなサブスクリプションベースのモデルではありません。これは、長年の伝統とレガシーシステムを備えたハイステークスB2B SaaS環境です。
成功には、オペレーターからテクニカルマネージャー、財務チームまで、すべての利害関係者を理解する必要があります。
企業がプラットフォームを採用して統合すると、それは単なる別のソフトウェア購入ではなく、不可欠なツールになります。」
マイヤーは、企業がそれを採用しているだけではないと主張しています コンプライアンスのためのソリューション：
「彼らは本当の経済的利益を見ています。顧客に示すことができるとき 両方 CO2の削減とコスト削減は、彼らが私たちのテクノロジーに投資することは簡単なものになります。」
に関しては 次 ステップ、Zeronorthは、プラットフォームをよりインタラクティブにすることにも取り組んでいます。
マイヤーは共有しました：
「オペレーターが目を覚まし、単にシステムに尋ねることを想像してください。「私の船は今日どのように機能していますか？‘”
その後、生成AIを搭載したプラットフォームは、そうすることができます の概要を提供します 最適化は一晩で行われ、ルートの変更を提案し、ユーザーが決定をオーバーライドしたいかどうかを尋ねます。
「目標は、よりスマートな洞察を提供しながら手動入力を少なくする必要があるシームレスで直感的なユーザーエクスペリエンスを作成することです。」
マイヤーが見ます たくさんの 新しい出荷セグメントに拡大することによる有機成長の機会。
「私たちは石油とガスから始めましたが、最近容器の輸送で牽引力を獲得しました。各セグメントには独自の技術的および運用上のニーズがあるので、それに応じてソリューションを調整しています。
それを超えて、私たちは進化する規制に応じてプラットフォームの機能を強化し、顧客が実用的な洞察を得る間、顧客に準拠し続けることを保証しています。また、補完的な企業を買収する戦略も継続しています。
私たちのプラットフォームに適合し、私たちの使命を加速するテクノロジーがあれば、私たちは それよりも ゼロからビルドよりも統合します。」
リード画像：ZeronorthのCEOであるSørenMeyer。写真：クレジットされていません。