英国を拠点とする自動車技術企業 SODA.Auto は本日、主力製品である SODA V を発表しました。これは、ソフトウェア定義車両 (SDV) を作成するためのアイデアから認証まで、自動車エンジニアのあらゆるニーズをカバーする世界初のツールです。
SODA V は、ソフトウェア、エレクトロニクス、電気アーキテクチャの統合プラットフォームとして、デジタル ツイン テクノロジーと AI の機能を活用し、各ルーチン タスクに費やす時間を大幅に短縮します。たとえば、以前は 3 日かかっていたテスト コーディングを、わずか 10 分でレビューできるようになりました。
SODA V により、自動車メーカーは、従来の 5 年間の期間のほんの一部であるわずか 200 日で、業界標準の 4,000 万ドルに対して 60 万ドルの予算で新しい SDV を製造できます。これにより、市場に流通するユニット数が増加し、エンド ユーザーにとっての価格が下がり、自動車の技術的進歩とユーザー エクスペリエンスの向上につながります。
業界の悩みを解決するソリューション
欧州の自動車産業は、収益の減少、市場の縮小、アジア市場との競争による大きな課題を特徴とする著しい停滞を経験しています。2023年の売上は19％近く減少しました。
この課題は、自動車業界のスタートアップ企業への初期段階の資金が2021年の122億ドルから2023年には37億ドルに大幅に減少したため、売上の減少やスタートアップ企業の閉鎖に直面しているOEMにとって特に深刻です。
英国自動車工業会（SMMT）のEquipmakeコマーシャルディレクター、グレン・セイント氏は次のように述べています。
「自動車を製造するという従来の現状はもはや機能しません。自動車はもはや単なる機械製品ではなく、顧客はソフトウェア主導で機能豊富なモビリティ体験を期待しています。
自動車メーカー（およびサプライヤー）が、中国車と同等の価格でハイエンド技術製品に匹敵する製品を作るという課題を迅速に克服するのに役立つ革新的なツールが必要です。」
SODA V は、他のすべての業界プレーヤーのソリューションとは異なり、アイデアや要件から検証や認証まで、車両開発サイクル全体を独占的にカバーし、Siemens Polarion、IBM Doors、Confluence、Vector などの一般的に使用されている少なくとも 15 のツールを置き換えて、プロセス全体を単一のインターフェースで合理化します。
2023年に設立された同社は、初年度に600万ドルを調達し、その多くがArrival出身の経験豊富な開発者とマネージャー60名からなるチームを擁しています。
SODA.Auto は、わずか 1 年で欧米市場の自動車会社の顧客基盤を 2 倍にすることを目標としており、ソフトウェア定義車両を 15 万台以上開発することを目指しています。同社はまた、新たな投資ラウンドを実施しており、IPO を計画しています。