ブリティッシュロケットアンドスペーステクノロジーカンパニーのスカイロは、英国民間航空局（CAA）から打ち上げオペレーターライセンスを取得されています。
ライセンスの承認により、Skyroraはコースに登場し、British SoilからSkylark Lサブ眼窩車両を発射します。そうすることで、英国からの宇宙へのロケットを製造し、発売する最初の英国企業になります。
スカイロラは、打ち上げライセンスを受け取った最初で唯一の英国企業であるため、英国が主権の打ち上げ能力を支援し、他の国に頼らずに宇宙へのアクセスを得る上で大きなマイルストーンを達成しました。
SkyroraのCEOであるVolodymyr Levykinは次のように述べています。
ラッシュオペレーターライセンスを受け取った英国で最初の自国企業になることは、スカイロラのすべての人の努力と献身の証です。ローンチプランを進めることができてうれしいです。私たちのようなオペレーターは、CAAと並んで新しい道を築いてきたことを考えると、英国のライセンスを取得するための旅は長いですが、最終的には報われています。安全性は私たちにとって最も重要であるため、発射活動が最高の基準に保持されることを保証する際の勤勉さにCAAに感謝しています。
英国が主権の打ち上げ能力を持っていることが不可欠です。スペースにアクセスする必要がある企業の商業活動のロックを解除し、宇宙セクターのグローバルプレーヤーになるための政府の目的を達成するのに役立つだけでなく、戦略的防衛の考慮からも。 Skyroraは、英国からの打ち上げ活動を可能にする主要な取り組みを誇りに思っており、私たち全員に利益をもたらす信頼できる商業発売プログラムを達成することを楽しみにしています。
このライセンスにより、Skyroraは英国の認可された宇宙植物であるUNSTのSaxavord Spaceportから発売できます。 2021年、SkyroraとSaxavordは、2030年までに年間最大16回の発売を目指してMOUに署名しました。英国で完全に製造されたSkyroraのSkylark Lサブ眼窩車両は、現在発売の準備が整いました。
英国民間航空局のCEOであるロブ・ビストンは、次のように述べています。
自国の企業であるSkyroraを付与すると、その打ち上げライセンスは、宇宙セクターと私たちの国にとって大きなマイルストーンです。英国の宇宙規制当局としての私たちの仕事は、急成長する打ち上げ業界が安全に成長することを可能にし、それに新しい雇用と投資をもたらしています。
スコットランドのイアン・マレー長官は、打ち上げライセンスはスカイロラにとって重要な成果であるだけでなく、スコットランドと英国のより広範な宇宙産業にとって大きな進歩であると述べました。彼はコメントした：
英国からロケットを製造して送る最初の英国企業になることは、非常に重要な瞬間です。スコットランドがこのような先駆的な技術の最前線にいることを非常に誇りに思っており、シェトランドのサクサボード宇宙植物から爆発することを楽しみにしています。
スコットランドの宇宙セクターにとってエキサイティングな時期です。これは、変化の計画において重要な役割を果たし、経済成長を支援し、全国の質の高い仕事で何千人もの人々を雇用する重要な産業です。特にグラスゴーは、宇宙レースで大きな役割を果たす都市と地域であり、この分野でのイノベーションは、1億6000万ポンドの英国政府が資金提供する投資ゾーンのステータスに焦点を当てています。地元のパートナーと共に設立されたこのゾーンは、この地域で最大10,000人の雇用を支援し、約3億ポンドの初期民間投資を生み出すと予想されています。
スコットランドの事業大臣であるリチャード・ロックヘッドによると、英国の最初の打ち上げオペレーターライセンスを取得したことは、スカイロラの宇宙へのロケットを製造し発射する最初の英国企業になったスカイロラの旅の極めて重要なマイルストーンを示しています。
また、スコットランドの宇宙セクターにとって重要なマイルストーンであり、非常にエキサイティングな開発であり、スカイロラがシェトランドのサクサヴルド宇宙植物とのパートナーシップを展開していることは、スコットランドの本社がスコットランドの宇宙植物から宇宙にロケットを立ち上げる見通しに一歩近づいていることを意味します。
高さ11メートルに立って50 kgのペイロードを搭載したSkylark Lは、地球の大気と宇宙空間の間に一般的に受け入れられている境界であるKármánラインを越えて移動するように設計されています。
3Dプリントされたコンポーネントを使用して英国に建設されたこの車両は、クリーンな燃焼30 KN二胞子エンジンを搭載しており、音速の最大3.5倍の速度に達することができます。もともとSkyrora XLへの統合に先立って最終的なサブシステムテストを実施するために開発された完成したプロトタイプは、新しい商業的機会を明らかにし、軌道の打ち上げを必要とせずに微小重力実験のための費用対効果の高いプラットフォームを提供しました。