NXP Semiconductors NVは、6億2,500万ドル相当の全額現金取引でTTTech Autoを買収します。
オーストリアのウィーンに拠点を置く TTTech Auto は、ソフトウェア デファインド ビークル (SDV) 用のセーフティ クリティカル システムとミドルウェアを開発しています。
TTTech Auto は、多くの大手自動車 OEM とビジネス関係を確立しており、自社のソリューションがパフォーマンス、安全性、統合、ソフトウェアのアップデートを最適化しながら、運転体験に集中できるようにしています。
自動車業界は、従来のハードウェアベースの設計から、ますます洗練され相互接続されたハードウェアおよびソフトウェアシステムを備えたプラットフォームベースのソフトウェアデファインドビークル（SDV）へと大きく変革しつつあります。これにより、機能のアップグレード、データ駆動型サービス、ネイティブ クラウド開発が可能になります。
これに応えて、世界の自動車メーカーは、ソフトウェア統合のますます複雑化を安全かつ確実に処理し、拡張性と市場投入までの時間を短縮できる SDV プラットフォームとアーキテクチャを必要としています。
NXP は、自動車メーカーが SDV に迅速に移行できるよう、2024 年 3 月に NXP CoreRide プラットフォームを導入しました。これは、ハードウェアとソフトウェアの統合障壁を突破し、複雑さ、拡張性、コストを簡素化することを目的に構築された業界初のオープン SDV プラットフォームです。 TTTech Auto は、ソフトウェアの専門知識を追加することで、NXP のハードウェアの熟練度を強化します。
NXPのエグゼクティブバイスプレジデント兼アナログおよび自動車組み込みシステム担当ゼネラルマネージャーのJens Hinrichsen氏によると、TTTech AutoのソフトウェアがNXP CoreRideソリューションに組み込まれたことで、自動車業界のソフトウェアデファインドビークルへの変革が加速するとのこと。
「TTTech Autoの買収は、自動車および産業用IoTにおけるインテリジェントエッジシステムの主要プロバイダーになるというNXPの取り組みにおける次の大きなステップとなります。」
「SDV における複雑に接続された適応性のあるフレームワークの出現は、統合、安全性、拡張性の課題に取り組むミドルウェアの必要性を浮き彫りにしています」と TTTech Auto の最高経営責任者 Dirk Linzmeier 氏は述べています。
「NXP と TTTech Auto はどちらもこのニーズを明確に認識しており、SDV 変革に対する同じビジョンを共有しています。」
規制当局の承認を待って、TTTech Auto の経営チーム、知的財産、資産、および約 1,100 人のエンジニアリング スタッフが NXP の自動車チームに加わることになります。
TTTech Auto は NXP の一部として、引き続き既存の顧客にサービスを提供し、NXP ブランドの下で世界的な拠点を拡大していきます。