自動車リース会社Lizyは、円形の電気リースをさらに確立するために7,500万ユーロを調達しました。 Lizyが登場する前に、新しいリース契約はそれぞれ新しい車を生産することを意味していました。契約が失効したとき、2番目のリース段階が十分に収益性があると見なされなかったため、車両は転売されました。
Lizyは別のアプローチを取りました。最初から、同社は、特に小規模な企業にとって、使用済みのリースの可能性を信じていました。したがって、それは質の高いサービスを提供しながら、手頃な価格のリースパートナーとしての評判を築いてきました。
今日、電気自動車がより広く普及するにつれて、リース部門の残りの部分は、徐々にリジによって舗装された道をたどっています。電気自動車の場合、「1つと完了」モデルは、燃焼エンジン車よりも長持ちし、メンテナンスが少ないため、ほとんど意味がありません。
2回目または3回目でも簡単にリースできます。したがって、加速された電化は、ギアを上に移動するための理想的な触媒です。
2019年に設立されたブリュッセルに拠点を置く同社は、ベルギーですぐに自分自身の名前を付け、近年フランスとオランダに拡大しました。従業員の従業員の人員が触覚年に60人に2倍になり、2024年までに売上高が100％増加しました。資本金の1,000万ユーロ、既存の株主D’Ieteren、Alychlo（Marc Couckeの投資車両）およびNewalpha Asset Managementによって提供されます。
「リツィーの場合、中古車のリースは何年も簡単でした」とCEOのサム・ハイマンズは説明します。
「電化は私たちのアプローチの中心です。電気自動車の寿命が長く、メンテナンスが少なくなります。さらに、車両がより長く使用されるにつれて環境の利点が増加します。この新しい投資のおかげで、国際的にさらに速く概念を展開できます。」
リジーは常に明確で野心的な計画と元のポジショニングを持っていました」と、アリチロの創設者であるマーク・クッケは言います。
「現在、会社は強力な成長で報われ、電化の波に乗ることができる努力を見ています。これはすべて、野心的なビジョンと決意の結果です。アリチロにとって、リジーへの投資は私たちの目的と完全に一致しています。それはベルギー、持続可能で、野心的で革新的です。」
「電気モビリティは明らかに未来ですが、中小企業にとって、新しい電気自動車は依然として多大な投資を表しています」と、投資家D’IeterenのCEO、Denis Gorteman氏は述べています。
「Lizyの使用済み車の処方により、電気リースはより多くの顧客がアクセスできるようになり、それにより企業内の電気艦隊への移行が加速します。
私たちの道路で移動したキロメートルの大部分はビジネス目的であるため、この加速された移行は環境にさらにプラスの影響を与えます。」
Heymansによると、首都はLizyが大規模に循環的なアプローチを促進することを許可し、ヨーロッパの企業に高品質で手頃な価格で持続可能なモビリティにアクセスできるようにしています。