チロルのエネルギー生成スタートアップ REPS は本日、車両交通を電気エネルギーに変換する特許取得済みの「道路発電所」である道路エネルギー生産システムを拡大するための 2,360 万ドルの株式調達ラウンドを発表しました。
その中核製品は、既存の道路インフラに直接設置され、交通の流れや物流業務を中断することなく、その上を走行するトラックや乗用車からエネルギーを回収する特許取得済みの道路発電プラントです。
毎日、動き、圧力、振動によって膨大な量のエネルギーが失われます。
道路上では、その損失は一定かつ予測可能であり、入り口、出口、カーブ、速度制限ゾーン、荷積みエリア、大型車両が自然に減速する場所など、同じ場所に何度も集中します。
REPS は、既存のインフラストラクチャを使用して、無駄な機械エネルギーを回収し、大規模にクリーンな電力に変換するために構築されました。
この技術は、車両が自然に減速したりブレーキをかけたりする場合、または坂道によって追加の力が発生する場合に特に効果的です。 REPSは当初、持続可能性を向上させながらエネルギーコストを削減したいと考えている港湾、物流ハブ、都市、工業用地、その他の交通量の多いインフラ運営者をターゲットとしています。
REPSの創設者兼最高経営責任者（CEO）のアルフォンス・フーバー氏は「道路はどこにでもあり、交通もどこにでもある。これまで無駄にされていたエネルギーが、REPSを通じてクリーンな電力に変換できるようになった」と述べた。
再生可能エネルギーのほとんどは、太陽光と風力による新しい電力の生成に焦点を当てています。 REPS は、すでに浪費されているエネルギーを回収するという異なるアプローチを採用しています。同社の最初の用途は道路で、理論的には交通によって失われるエネルギーだけで世界の電力需要の約5パーセントをカバーできる可能性がある。
REPSによると、同社のコンバーターは現在市場にある次善の代替品よりも254倍高い効率を実現しており、天候に依存する再生可能エネルギーとは異なり、システムは時間帯や気象条件に関係なく動作するという。
より広範な機会は、失われた機械的インパルスを使用可能な電気に変換するエネルギーハーベスティングと呼ばれるカテゴリ内にあります。 REPS は、エネルギーハーベスティングがエネルギー移行の主要な推進力にならない理由は単純であると考えています。既存の機械式コンバーターは歴史的に効率と耐久性の点で失敗しており、経済性が崩壊しています。
REPS は、交通量の多い状況下でも 20 年以上動作し、数年以内に償却できるシステムを実現するために、エネルギー コンバータ自体を再発明する必要がありました。
最初の商用 REPS システムは、2025 年 11 月からハンブルク港で稼働しています。それ以来、115,000 台以上のトラックがこのシステムを通過し、実際の交通状況から 6,700 kWh 以上の電力を生成しています。ハンブルクへの配備は、国際的な強い需要につながっています。
立ち上げ後、同社は欧州、中東、アジア、北米に及ぶ港湾業界だけでも90以上の関係者と提携しており、関心は今や港を超えて物流拠点や都市にまで拡大しているという。
ターミナルを除くハンブルク港の公道全域に約 230 のシステムを導入すると、約 2,800 世帯に電力を供給するのに十分な年間約 10 GWh の電力を生成でき、港湾交通による CO₂ 排出量の約 9.81 パーセントを相殺できます。このシナリオでの投資収益率は 4 年未満になります。
都市規模で同社は、ドバイほどの規模の都市に約 64,000 台のシステムを導入すると、年間約 3.2 TWh の電力を回収できると推定しており、これは現在の都市の総エネルギー消費量の約 10.8% に相当します。
Hamburger Container Service GmbH の CEO である Justin Karnbach 氏は次のように述べています。
「私たちの施設への設置は、REPSの可能性を実証しています。車両がとにかくブレーキをかけなければならない場所で、クリーンエネルギーが回収され、必要な場所で直接使用できます。交通を妨げることなく、追加のスペースも必要ありません。」
「私たちはこのテクノロジーの開発に6年を費やしました。今、拡張段階が始まります。世界中の港湾や物流事業者からの強い需要により、私たちのソリューションの必要性が確認されており、今回の資金調達ラウンドにより、エネルギー移行に必要なスピードで拡張できるようになりました。」とアルフォンス・フーバー氏は付け加えました。
長期的には、REPS は道路をより広範なエネルギーハーベスティング プラットフォームの最初の実証地点とみなしています。その目標は、交通量の多いインフラを分散型電力資産に変え、すでに無駄になっているエネルギーを回収し、大規模な大衆が頻繁に移動する場所であればどこでもそれを大規模に経済的に意味のあるものにすることです。