キャブレストラック運送会社アインライドとドイツの食品小売業者リドル（シュワルツグループの会社）は本日、初のキャブレスSAEレベル4自動運転トラックをドイツの公道で日常業務に導入したことを発表した。
SAE レベル 4 の自動運転トラックは、特定のルート、道路、気象条件など、定義された動作条件内で人間の介入なしで自動運転できます。下位レベルの自動化とは異なり、何か問題が発生した場合にドライバーが引き継ぐ必要はありません。承認された動作ドメイン内では、自動化システムが運転タスクを担当します。
運転手も安全運転手も同乗していないこのキャブのないトラックは現在、ドイツで初めて認可された連邦運輸局（KBA）からの正式な許可を受けて、Lidlの倉庫兼配送センターとLidlの店舗の間で商品を輸送している。
世界第 3 位の経済大国であり、ヨーロッパ最大の道路交通市場であるドイツには、世界で最も厳しい交通安全規制があります。
この許可には、KBA と実施した広範な安全性検証プロセスが反映されており、この技術が公道における実際の条件下で確実かつ安全に動作できることが確認されています。
Einride と Lidl にとって、これは、これまで試験運用やニッチなユースケースに限定されていた先進的なテクノロジーを大衆市場や日常の小売店に導入するための一歩でもあります。
「アインライドはすでに、米国とヨーロッパの顧客に対して、実際のスケジュールで実際の量の自動運転配送を実行しています。ドイツはアインライドの主要市場の1つであり、この技術をヨーロッパ最大の道路交通市場の公道に導入し、Lidlおよびシュワルツグループのより広範なエコシステムとともにその価値を証明できることに興奮しています」とアインライドの最高経営責任者、ルーズベ・チャーリは述べた。
「ドイツの承認プロセスは世界で最も厳しいものの一つであり、そこで許可を取得することで、自信を持って規模を拡大するための基盤が得られます。」
この取り組みは、ドライバー不足に対処し、商品の流れの継続性を確保し、Lidl のネットワーク全体でサプライチェーンの回復力を強化するための広範な取り組みの一環です。
このトラックは、Lidl の倉庫と配送センターを Lidl の店舗に直接接続します。ドイツのアインライドとリドルは、完全な複数地点のミルクランモデルに向けてルートの拡大を継続し、現在シュワルツグループの企業とさらなる展開について話し合っています。
「インテリジェンスは効率を生み出します。そしてそれが永続的に信頼できる製品の可用性のバックボーンです」と、ドイツの Lidl 社のオペレーション ロジスティックス責任者、トーマス ダンゲルマイヤー氏は述べています。
「私たちは、お客様に製品が常に適切な場所、適切なタイミング、適切な品質で提供されることを保証します。
この革新的なプロジェクトにより、私たちは技術的なマイルストーンを現実の運用で段階的に安全にテストし、将来性のあるソリューションをどのように当社の現場物流に最適に統合できるかを検討しています。」