商用車を水素燃料で走行できるように改造するリバプールに本拠を置く企業ULEMCoは、500万ポンド以上を調達した。
ULEMCo の「デュアル フューエル ソリューション」(H2CED) により、大型車両は水素で走行しながら、必要に応じてディーゼル燃料の使用を継続できます。これにより、オペレーターはよりクリーンな燃料に切り替え、既存の車両を交換することなく炭素排出量を大幅に削減できます。この技術は、ごみ収集車、道路清掃車、その他の機械や設備など、さまざまなメーカーやタイプの車両に適しています。
現在設立10周年を迎えるULEMCoは、以前は水素燃料電池専門会社ACALを共同設立したクリーンテックの専門家で連続起業家であるアマンダ・ラインによって設立された。
同社は、特にスコットランドの企業や地方自治体からの需要を見込んでいる。 同社と市議会との初の「全車両転換契約」の結果、アバディーン市だけでも現在55台の水素対応車両を保有している。
ULEMCo の創設者兼マネージング ディレクターのアマンダ ライン氏は次のように述べています。
「これらの投資は、当社のテクノロジー、能力、ビジョンを強く裏付けるものです。
クリーンなモビリティとネットゼロへの移行において、水素がさらに重要な役割を果たすのにふさわしい時期が来ています。」
資金調達を主導したのはマーシア・ベンチャーズで、自社のファンドと第一期ノーザン・パワーハウス・インベストメント・ファンド（NPIF）から投資し、既存の投資家であるエクイティ・ギャップ、ノース・ウェスト・ファンド、スコティッシュ・エンタープライズの支援を受けた。
Mercia Ventures の Rob Hornby は次のように付け加えました。
「ほぼすべての大型車両や機械はディーゼルで駆動されていますが、車両管理者は炭素削減のプレッシャーにさらされています。 ただし、選択肢は限られています。電気自動車はヘビーデューティーな用途には機能せず、バイオ燃料ソリューションは拡張性があることがまだ証明されていません。 ウレムコは実用的で効果的な代替案を提供します。」
「ULEMCoとその経営チームへのサポートを強化できることに興奮しています」とエクイティギャップディレクターのフレイザー・ラスティ氏は述べた。 「水素はネットゼロを達成する上で重要な要素であり、ULEMCo は、このクリーンな燃料の導入を推進し、即効性のある利益をもたらすのに有利な立場にあることを示しています。」
新たな資金調達により、同社は熟練した変換チームを拡大し、水素二元燃料、燃料電池、二酸化炭素排出ゼロ燃焼における新製品の開発が可能となる。 今後 3 ～ 5 年間で英国全土で約 100 人の新規雇用が創出されると見込んでいます。
リード画像: 救急車を改造した ULEMCo の創設者兼マネージング ディレクター、アマンダ ライン。