ラカは収益性へのパスを加速するために1040万ドルのシリーズBを調達します

ロンドンを拠点とした受賞歴のあるヨーロッパのグリーンモビリティ保険会社であるラカは、シリーズBの資金調達ラウンドで1,040万ドルを調達し、9諸国および英国でのeバイク、eスッカー、持続可能な輸送の主要保険会社としての地位を固めました。

ラカの主な製品は、集団主導の保険であり、その旗艦製品は自転車、eバイク、e-cargoバイクの賞を受賞したカバレッジです。また、個人の責任、健康と回復のカバー、商業パートナー向けの調整ソリューションなど、追加の製品を提供します。

ラカのモデルの中心にあるのは、保険へのより公平なアプローチです。毎月の請求はサイクリストのコミュニティ間で共有され、毎月のコストが変動しますが、常に保証された上限内にあります。これは、サイクリストが実際のクレームに対してのみ支払うことを意味し、予測に基づいて膨らんだプレミアムではありません。

会社は、顧客が通常、従来の保険について嫌いなものを修正しました。長い契約、細かい印刷のページ、顧客サービスの低下です。保険会社は請求が拒否された場合に利益を得ていますが、ラカは請求が解決された場合にのみ成功料金を獲得し、したがって顧客と利益を一致させます。過剰契約と毎月の契約に伴う顧客中心のアプローチは、ベストサイクル保険プロバイダーの7回連続の勝利をもたらしました。

LakaのCEO兼共同設立者であるTobias Taupitzは、次のように述べています。

このマイルストーンに到達することは、ラカの旅で極めて重要な瞬間を示しています。これは、ヨーロッパのライダー、小売業者、企業パートナーと一緒に構築した信頼の証です。

この新しい資金調達により、その信頼を深め、グリーンモビリティ保険におけるカテゴリ定義の役割を拡大し、収益性に向けて構築することができ、この断片化された市場を統合するさらなる買収を追求することができます。

強い勢いと戦略的成長

過去2年間、ラカは受賞歴のあるサイクル保険会社から、9か国と英国で運営されている多層的なグリーンモビリティプラットフォームに変身しました。

垂直サービスを通じて、ラカは保険を超えています。現在の製品は次のとおりです。

  • 盗まれたまたは破損した自転車およびeスコーターの回復
  • 盗まれた自転車の交換
  • 自転車部品の回収とリサイクル、廃棄物と排出の削減。

小売業者、メーカー、自転車店向けの商業サービスは、ラカをグリーンモビリティエコシステムの中心的な部分にしています。

ラカは、顧客あたりの強力な保持と平均収益の増加により、前年比で強力な成長を維持しています。 B2B2Cモデルは、9か国と英国の小売業者、自転車ブランド、リースプラットフォームとのつながりを深めています。 Decathlon、Brompton、Gazelle、Riese&Müller、Tenways、Ribbleを含むLakaの商業パートナーは、この勢いをさらに促進しました。

シリーズBラウンドは、Shift4GoodとMS&AD Venturesが共同主導し、Ponooc、Achmea Innovation Fund、Autotech Ventures、Motive Partners、Creandum、LocalGlobe、1818 Ventures、およびRepublic(旧Seedrs)などの投資家によって支援されています。

Shift4Goodの創設パートナーであるMatthieu de Chanvilleは次のようにコメントしています。

ヨーロッパ全体で持続可能な輸送とマイクロモビリティが拡大するにつれて、シームレスで顧客中心の保険の必要性はかつてないほど大きくなりました。ラカはこのスペースをリードし、ライダー、小売業者、保険会社の間の利益を調整し、市場の断片化された性質に真正面から取り組むようになっています。

私たちは、彼らの成長の次の章を支援し、ヨーロッパ大陸全体のグリーンモビリティ革命の最大限の可能性を解き放つのに役立つことに興奮しています。

McKinseyによると、2030年までに、世界のマイクロモビリティ市場は、約1,600億ドルから3,400億ドルの2倍以上の価値に予測されています。ヨーロッパは世界最大の地域貢献者になると予想されており、2022年の2022年の約600億ドルから2030年までに1,400億ドルに成長しています。

しかし、マイクロモビリティが急速に採用されているにもかかわらず、このセクターの保険は非常に断片化されたままです。 Lakaの集団主導のアプローチ – 保険をより公平にし、保険会社とライダーの間で利益を調整し、低いコストで低い請求に報いる – この成長スペースのカテゴリ定義プレーヤーとして会社を位置付けます。

MS&AD Venturesの社長兼マネージングディレクターであるJack Toyamaは、共有しています。

マイクロモビリティ市場は急速に進化しており、保険の提供を統合して再定義できるプラットフォームに大きな機会を提供しています。ラカは、買収を統合し、ライダーとビジネスの両方に利益をもたらす集団駆動型のアプローチを構築する印象的な能力を実証しています。

チームがヨーロッパを拡大し、よりクリーンで接続された輸送エコシステムへのシフトを促進するのを支援するチームをサポートできることを誇りに思います。

1040万ドルのシリーズBエクイティレイズは、ラカの収益性への道をサポートします。同社は、2025年に追加の延長ラウンドを追求し、戦略的な投資家を対象とすることもできます。さらに、Lakaは、今後数か月で、買収戦略への資金提供を支援するために、主要な債務融資契約を最終決定する予定です。

リード画像:ラカチーム|写真:クレジットされていません