ミュンヘンを拠点とするスタートアップ Mobility Signage は、公共交通機関向けのデジタル インフラストラクチャ プラットフォームを進化させるため、プレシード資金調達ラウンドで 180 万ユーロを調達しました。このラウンドはハイテク・グリュンダーフォンズが主導し、2bXも参加した。
2023 年に設立された Mobility Signage は、交通事業者が直面する増大する課題、つまり、リアルタイムで信頼性の高い乗客情報に対する需要の高まりに対応するのに苦労している、断片化したレガシー IT システムに対処しています。同社は、既存のインフラストラクチャを置き換えるのではなく、現在のシステムと統合する中央データ アーキテクチャを提供します。
そのプラットフォームは、統合されたデータおよび統合レイヤーとして機能し、データ フローを構築し、インターフェイスを標準化し、出発ボード、モバイル アプリケーション、広報システムなどの複数のチャネルにわたる一貫した情報配信を可能にします。
このシステムはモジュール式でスケーラブルであり、ハードウェアに依存しないため、オペレータは IT 環境を全面的に見直すことなく段階的に最新化できます。
輸送事業者には追加のスタンドアロン ツールは必要ありません。統合システムが必要です。私たちのアプローチは、断片化したソリューションを統合されたスケーラブルなプラットフォームに置き換えます。
共同創設者のステファン・ラデマッハ氏はこう語った。
共同創設者のドミニク・ヌーリ氏は、目標は、通信事業者が既存のシステムを使い続けられるようにしながら、リアルタイム情報の信頼できる基盤を構築することであると付け加えた。
Mobility Signage のプラットフォームは、地域ネットワークから大規模な交通機関に至るまで、さまざまな通信事業者にすでに展開されており、同社はオープンで統合可能なアーキテクチャの幅広い業界採用を反映して、ハードウェア メーカーとのパートナーシップを確立しています。
このプラットフォームの初期モジュールは、建設現場の通知やリアルタイムの混乱管理などの主要な運用プロセスを自動化し、複雑さの軽減と乗客のコミュニケーションの向上に貢献します。
同社は、この資金をチームの拡大とデータハブとアプリケーション層の開発の加速に使用する予定です。