スウェーデンのEV用電池セルマーカー、ノースボルト社は米国で連邦破産法11条の適用を申請し、中国電池製造への依存を解消するという欧州の野望に打撃を与えた。
第 11 章は、長期的な競争力を確保するための組織再編、再編、資金調達を可能にしながら、業務改善と顧客サポートに注力するための資金を同社に提供します。
ドイツとカナダでプロジェクトを展開するノースボルトABの子会社であるノースボルト・ドイツとノースボルト・ノース・アメリカは、別々に資金提供を受けており、ノースボルトの戦略的位置付けの重要な部分として、チャプター11プロセス以外でも通常通り運営を継続する。
同社はまた、ピーター・カールソン氏が上級顧問に就任し、CEOとしての役割を離れることも発表した。彼は引き続き取締役会のメンバーでもあります。
ノースボルトは、元テスラ幹部のピーター・カールソン氏とパオロ・チェルッティ氏の2人によって2016年に設立された。 138億ドル以上を調達した。しかし、電気自動車の需要減退や中国メーカーとの熾烈な競争に苦戦している。
同社は9月に1,600人の従業員を解雇し、今月初めには週あたり10万個のセル生産目標を達成できず、約2万個しか出荷できていないことが判明した。 6月にBMWとの20億ユーロの契約を破棄し、
スウェーデンのシェレフテオにある同社の主力バッテリーギガファクトリーであるノースボルト・エットと、スウェーデンのヴェステロースにあるノースボルト研究所は引き続き稼働するが、ノースボルトは10月下旬にシェレフテオ工場の2つの製造棟のうちの1つで生産を行っている疑いがあり、24時間体制の稼働を中止することでコストを削減した。今月初めに7生産サイクル。
ノースボルト氏によると、同社は1週間の営業に十分な現金を持っているが、破産手続きのために新たな資金調達で1億ドルを確保したという。破産期間中も営業は通常通り継続される。
同社は2025年の第1四半期までに再編を完了する予定だ。