アムステルダムに拠点を置く超小型モビリティ企業ドットは、さらに 7,000 万ドルを調達し、シリーズ B 資金調達ラウンドを 1 億 5,000 万ドル以上に延長しました。同社はこれまでに、2021年春のシリーズB資金調達8,500万ドルを含む2億2,800万ドル以上を調達している。
2024 年の TIER とドットの合併以来、当社は事業統合に成功し、21 か国 400 以上の都市で事業を展開する EMEA の主要なマイクロモビリティ プレーヤーの 1 つを作り上げ、年間 6,000 万ユーロ以上のコスト削減を実現し、調整後 EBITDA がプラスになりました。
この投資は、欧州の超小型モビリティ分野での競争が激化する中で行われた。 Tier、Voi、Lime などのライバル企業は、都市が低排出ガス交通に移行する中、電動自転車やスクーターの保有台数を拡大し続けています。多くの事業者はまた、規制強化、都市レベルの入札制度、収益性達成へのプレッシャーの増大にも取り組んでいます。
Dott の共同創設者兼 CEO、Henri Moissinac 氏は次のように述べています。
「私たちは 2021 年に当社のビジネスにとって重要なマイルストーンを達成し、多くの人にとってより親しみのある車両で当社のサービスを拡張し、当社のサービスの魅力を広げるために電動自転車を発売しました。
2022 年から追加資金を調達することで当社の成長が促進され、より多くの人々に環境に優しい旅行を提供できるようになります。」
同社は、サードパーティのサービスに依存する競合他社とは対照的に、社内の物流およびメンテナンス モデルに基づいて運営されています。
abrdnのプライベート・エクイティ部門戦略イノベーション責任者であるアリスター・ワトソン氏は次のように述べています。
「ドットは、二酸化炭素排出量を最小限に抑える厳格なアプローチをとる責任あるビジネスモデルとともに、2021年に大幅な成長が認められる高品質の製品を提供しており、このカテゴリーのリーダーとしてふさわしい立場にあると感じました。」
特に同社は、総額1億5,000万ユーロの枠内で、北欧市場で7,000万ユーロのシニア有担保変動利付債券の発行に成功し（「北欧債券」）、同時に既存のシリーズD資金調達ラウンドの延長（「シリーズD延長」）として最低1,500万ユーロの優先株式を調達している。
新たな資本は、電動自転車の展開、さらなる製品開発、新市場への拡大をサポートします。ドット氏は、この投資は安全性と環境への影響を重視しつつ、ユーザーエクスペリエンスの向上に役立つと述べた。