ディケイド・エナジー、物流車両の脱炭素化に向け360万ユーロを調達

ディケイドエネルギーフランスの物流電化・エネルギー管理サービスプロバイダーであるは、事業の加速化のためシード資金として360万ユーロを調達した。 脱炭素化 物流車両の。

会社 設立される Volta Trucksの創設者と、同社のTruck-as-a-Serviceソリューションを支えるチームによって、 以来 2019 欧州の大手物流会社が電気自動車への移行を支援してきました。

欧州が目標を達成するには、トラックの電動化を加速させることが重要だ。 24 2030年までに排出量をパーセント削減します。

道路輸送は欧州の二酸化炭素排出量の22%を占め、そのうちトラックとバンが約半分の約10%を占めている。

大きな進歩があったものの、 作られた バスの電動化において、ゼロエミッション(ZE)技術は依然として2%に過ぎない。 パーセント ヨーロッパのトラック車両群の。

Decade Energy は、物流会社に、商用電気自動車の電動化を可能にする総合的で信頼性が高く、コスト効率の高いソリューションを提供します。

電動車両を運用するために必要なインフラストラクチャは複雑で断片化されています。物流会社はこれらのシステムを自ら組み立てて管理する必要があり、その結果、設置コストがかさみ、信頼性が低下し、非効率になります。

ディケイド・エナジーは電化を簡素化します プロセス 顧客のためにこれらのシステムを統合し管理することで 強化する 両方 物流業者の業務効率と環境効率を向上させます。 このアプローチにより、電気自動車はディーゼル車とコスト競争力を持つようになり、数百万トンの温室効果ガス排出量が削減されます。

CEOのキャスパー・ノーデン氏は次のように説明した。

「OEMがEVサプライチェーンに投資する一方で、小売業者はゼロエミッション輸送を要求し、物流会社は確固たる 脱炭素化 目標は達成されているものの、路上で電気トラックを見かけるのはまだ少なすぎます。

Volta Trucks の経験から、EV エコシステムの複雑さと断片化により移行が管理不能になり、電気自動車の競争力が失われることがわかりました。

Decade Energyは、クラス最高のパートナーとテクノロジーを統合したソリューションを提供することで、物流会社がコアビジネスに集中できるようにし、 気づく 電気自動車がもたらすコスト上の利点」

アナンダ・インパクト・ベンチャーズとコントラリアン・ベンチャーズがこのラウンドを主導した。 トーマス・ケムティスContrarian Ventures のパートナー:

「Decade Energyは、大規模かつ急速に成長している配電トラフィックの電化市場に取り組んでいますが、この市場では、気候目標を達成するために、Decade Energyのような革新的なソリューションとテクノロジープロバイダーが必要です。

チームは、最初に導入されるセグメントに注力し、そのサービス提供の経験を持っています。 混乱する 当社が同社と提携するという決定に影響を与えた多くの強みのうちの 1 つです。」

同社はパリに本社を置いていますが、世界中の顧客にサービスを提供するために、ヨーロッパ全土にネットワークと拠点を持っています。最初の 3 つの主要市場は、フランス、ドイツ、スウェーデンです。