都市中心部が拡大し続けるにつれて、私たちはモビリティに関する重大な課題に直面しています。ヨーロッパの都市は「…EU の土地面積のわずか 4% を占めていますが、EU 国民の 75% が住んでいます。」 EU の使命: 気候変動に中立なスマートシティ。スタートアップや起業家は、この変化から生じ続ける課題に対処する上で、ますます重要な役割を果たしています。この役割は、目の前にある問題に応じてさまざまな形をとります。一般に、それは都市環境をより安全で清潔にするという野心とみなされ、最終的には住民の生活の質を向上させるための取り組みであると考えられます。
しかし、これらのイノベーターは、私たちを支援する過程でさまざまなハードルに遭遇します。この記事では、欧州連合の一機関である欧州イノベーション技術研究所 (EIT) のイニシアチブである EIT アーバン モビリティの Impact Ventures ディレクターである Fredrik Hånell 氏に、スタートアップ企業が直面する課題について話を聞き、どこでどのような問題が発生しているかを明らかにします。私たち全員がモビリティ環境で見るべき必要な変化を促進するために、業界のリーダーがどのようなサポートを必要としているか。
拡張の障壁: ネットワーク、パイロット、データ、資金
スタートアップ企業、特に初期段階にある企業や初めての創業者にとって依然として大きな障壁となっているのは、強力な既存ネットワークの欠如です。国内および国際的なエコシステム内で足場を築くにはネットワークが不可欠であることを考えると、この制限は効果的に拡張することを困難にすることになります。パートナーシップを実現および促進し、重要なリソースへのアクセスを提供します。ただし、国際ネットワークの構築には時間がかかり、他の主要なビジネス領域が損なわれる可能性があります。
「スタートアップ企業がビジネスモデルでもテクノロジーでも何か新しいものを市場に導入したいと考えている場合、ネットワークが限られているため、不慣れなためにためらいが生じ、その結果として信頼の欠如に直面します。概念実証、パイロット、トライアルを経て、一歩も踏み出さなければ、スタートアップは行き止まりに陥る可能性があります。」 フレドリック・ハーネルは語った。
パイロットは概念実証、つまりデータ収集ツールとして重要であるだけでなく、リード生成としても機能します。有償パイロットを顧客に転換することは、スタートアップにとって成功の指標となります。特定のソリューションの利点が証明され、パイロットの結果が明確な KPI とマイルストーンとともにパイロットの目的を満たしていれば、スタートアップはその有効性を実証したことになり、その時点で顧客獲得の障壁は低くなります。
最後に、そして永遠に、資金調達はスタートアップにとって最も差し迫った課題であり続けます。 EIT都市モビリティ調査によると、 2023 年に EIT Urban Mobility が支援するスケールアップの 92% は、資金が主なニーズであることを示しています。 投資家を惹きつけ、運営上のコミットメントとのバランスをとりながらキャッシュフローを管理することは、うらやましいことではありません。創業者として、所有権を犠牲にすることなくベンチャーキャピタルの複雑さと持続可能な財務成長を乗り切ることは課題に満ちています。
ヨーロッパ地域全体に拡張する
EIT アーバン モビリティは、欧州連合のモビリティ環境において中心的な役割を果たしています。 EIT アーバン モビリティは、主要なエコシステム、主要な関係者、都市、企業を接続する広範なネットワークを備えており、ヨーロッパ全土のモビリティ関連スタートアップをさまざまな方法でサポートできます。さらに、都市のモビリティ空間におけるイノベーションと成長を促進します。
EIT Urban Mobility のネットワークの範囲は広範囲に及びます。 Hånell 氏は、自社のネットワークにより、スタートアップ企業が他の市場でのさらなる見通しと知識を得ることができると説明しています。
「EU全域の戦略的パートナーシップを通じて、EIT Urban Mobilityはスタートアップ企業に自国の市場を超えて拡大する機会と専門知識を提供します。長年にわたって構築されたこのネットワークは、ヨーロッパのさまざまな地域に拡大するスタートアップをサポートする独自の機能を提供します。このようなネットワークは、個々のニーズに応じて拡大を図る際に、ハードローンチとソフトランディングの両方を支援できます。」
この文脈におけるソフトランディングとは、規制上のガイダンス、現地パートナーシップ、市場洞察を含めることを指します。この良い例は、Bout や Elonroad のようなスタートアップ企業のやり方です。 EIT Urban Mobility はフランスで注目を集めることができ、現地のエコシステムにおける EIT Urban Mobility のつながりにより、フランス市場の複雑な状況を乗り越え、事業をスムーズに拡大することができました。
EIT Urban Mobility は、そのネットワークを利用して、スタートアップ企業の規模拡大と成長を支援する多数の独自プログラムを提供できます。起業家は旅の途中でサポートを必要としていますが、それは EIT Urban Mobility が運営する数多くの体系化されたプログラムにあります。これらのプログラムは、アクセラレーター、投資準備、スケールアップ プログラムの 3 つの領域に分類できます。これらのプログラムは、スタートアップの取り組みのさまざまな段階に合わせて調整されており、全体として総合的なサービスを提供します。
これらのサポートは、既存の包括的なネットワークを通じてのみ提供できます。これにより、市場への参入、都市とのコラボレーションの機会、製品の改良、投資家や潜在的な顧客へのアクセスの提供など、スタートアップにとって具体的なメリットが生まれます。
EIT Urban Mobility のサポートについて、Dreamwaves の創設者兼 CEO である Hugo Furtado 氏は次のように述べています。ある資金調達プログラムでは、ウィーンの公共交通機関である Wiener Linien と共同で、視覚障害者向けの屋内ナビゲーションを実装する試験運用に成功しました。この資金により、テクノロジーをさらに開発し、完全なユーザー インターフェイスを開発し、製品を効果的にデモンストレーションすることができました。プログラム終了後、市場に出す準備が整った製品が完成しました。これが今日の当社の商用オファーの基礎です。」
将来の持続可能性におけるスタートアップの役割
持続可能なポジティブな影響を可能にするソリューションを導入することで、都市は市民にとってより住みやすく、安全で、楽しいものになります。この追求にはスタートアップの創意工夫と創造性が不可欠であるため、さまざまな方法でサポートする必要があります。
強力で広範囲に及ぶネットワークは、サポートの可能性を最大限に高め、他のサービス、パイロットやプログラムへのアクセスの基盤を提供します。このようなネットワークを通じて、EIT Urban Mobility は新興企業とヨーロッパのモビリティの主要企業を結びつけることができ、またその逆も可能になります。これ 与える 企業は、モビリティの課題を解決しようとするときに必然的に生じる多くの複雑なハードルを乗り越えることができます。
スタートアップを経営しており、さらに詳しい情報が必要な場合は、Startups Growth Lab に参加してください。ここでは、スタートアップ向けの外部資金調達の機会に関する情報に加えて、EIT Urban Mobility が提供するサポートとプログラムに関する定期的なウェビナーを見つけることができます。